Grote Molenweg
Waarom vind je dit?
Dat betekent veel langer omrijden voor heel wat verkeer afkomstig van Brusselsesteenweg, dus meer brandstofverbruik en meer druk op afrit Herent-Mechelsesteenweg, waar het verkeer al zo vaak opstropt, zeker met werken. Ik zou wel verkeerslichten voorzien voor een vlottere uitrit richting Brusselsesteenweg en ook de zone 30 behouden.
Wat vind je van dit scenario?
Ik ben negatief