De knip in de overstraat lijkt mij de beste optie, maar de groenstraat veel beter ook eenrichtingsverkeer worden (een "lus" met de hollestraat), waardoor de smalle groenstraat met veel geparkeerde wagens een heel stuk veiliger zou worden voor fietsers. In zowel de groenstraat als hollestraat is het momenteel zeer gevaarlijk voor fietsers door tegenliggend autoverkeer zonder respect voor voorrangs- en afstandsregels.