Veltem-Beisem en Winksele-Delle
Veltem-Beisem en Winksele-Delle
Veltem-Beisem en Winksele-Delle
Bewoner van de Ellestraat. Ik gebruik de Lipselaan in beide richtingen om naar en van Leuven (mijn werk en hobby's kinderen) of Bertem dorp (familie) te gaan. Afsluiten van 1 rijrichting zou een aanzienlijke dagelijkse omweg voor mij beteken
Veltem-Beisem en Winksele-Delle
De Lipselaan is een bij uitstek lokale gebiedsontsluitingsweg. Op dit soort van wegen ga je geen eenrichtingsverkeer invoeren. Om sluipverkeer in o.a. Winkesle te vermijden, moet je eerder filterende maatregelen invoeren in het centrum van Winksele en Veltem, maar je houdt een gebiedsontsluitingsweg best tweerichting.
Veltem-Beisem en Winksele-Delle
Dagelijks om de kinderen van en naar school te brengen, wekelijks naar de winkel
Veltem-Beisem en Winksele-Delle
Ik ben gelegenheidsgebruiker van dit centrum door de aanwezigheid van sporthal, cultuurinfrastructuur (kerk) en horeca en kom daar meestal per fiets en te voet.
Veltem-Beisem en Winksele-Delle
Knippen geven onvoldoende resultaat. Andere straten worden extra belast ,kerende auto's zorgen voor overlast.
Veltem-Beisem en Winksele-Delle
Voor mij mag de Kroonstraat opnieuw tweerichting worden. Op die manieer wordt de verkeersstroom die er is-en die niet zal weggaan-rechtvaardiger verdeeld over alle inwoners. Ik zie niet in waarom bepaalde straten moeten worden ontzien en andere niet. Men moet van het dorp ook geen getto meken. De verkeerssituatie is er al moeilijk genoeg, door de N2, de spoorweg(-bruggen), het reliëf...waardoor niet iedereen zomaar eventjes naar de bakker kan fietsen, bij wijze van spreken.
Veltem-Beisem en Winksele-Delle
Dit is nu eenmaal een verbindingsweg. Door hier het tweerichtingsverkeer af te schaffen, verleg je het probleem alleen maar.
Veltem-Beisem en Winksele-Delle
https://wegenenverkeer.be/sites/default/files/uploads/documenten/MOW-AWV-2020-13.pdf
Veltem-Beisem en Winksele-Delle
De knip moet in het Dorpsplein komen. Nu moet iedereen die de trein neemt op het spitsuur langs de PDC-school rijden. Dit is geen veilige situatie voor de overstekende kinderen. En aangezien het verkeer op de Stationsstraat altijd voorrang geeft, is het op het Dorpsplein vaak aanschuiven.
Veltem-Beisem en Winksele-Delle
Ik vind het goed zoals het nu is. Voor mij moet er niets veranderd worden. Ook Kroonstraat eenrichtingsverkeer laten en Haachtstraat gedeeltelijk éénrichtingsverkeer. Veel beter zo. Niet al de auto's via de Groenstraat laten rijden. Deze straat is heel onveilig, je ziet de tegenliggers helemaal niet afkomen. Voor mij mag het dorpsplein verkeersluw worden. Veel veiliger voor de leerlingen van PDC school en Veld.
Veltem-Beisem en Winksele-Delle
Het eenrichtingsverkeer hoe dat het momenteel is vind ik een positief punt. Veel rustiger in de straat en veel veiliger. Maar dan moet het verkeer langs de andere kant van het dorp ook vlot blijven verlopen
Veltem-Beisem en Winksele-Delle
Enige probleem , als bewoner is dat je de hele tijd moet omrijden om aanbje woning te geraken. Beyer zou zijn uitgezonderd plaatselijk verkeer met anpr camera. Geen betonblokken dienonveilig zijn voor de fietsers
Veltem-Beisem en Winksele-Delle
Het enige doel is het leven van de automobilist onmogelijk maken door alle verbindingswegen drastisch in te snoeien. Niet iedereen kan zonder een wagen!
Veltem-Beisem en Winksele-Delle
HOLLESTRAAT ZAL TERUG LEEFBAARDER WORDEN. IS NU ZOALS EEN "MOORDSTROOKJE" .
Veltem-Beisem en Winksele-Delle
Wij gebruiken de straat om naar Winksele centrum te rijden voor de winkel en opvang kleinkids. Waarom niet meer controle op zwaar vrachtwagenverkeer +3,5ton, die houden zich zelfs niet aan de verkeersregels. Ons voorstel van globale oplossing : enkel ’plaatselijk verkeer’ voor Lipselaan en Potestraat of maak er een fietsstraat van dat zal menige gebruikers van ’weg werkverkeer’ ontmoedigen....
Veltem-Beisem en Winksele-Delle
Hier een fietsstraat behouden met eenrichtingsverkeer zorgt voor extra frustratie, onnodige onveiligheid voor zowel fietser als bestuurder. Hou het dorpsplein van Veltem open, zoals het was en er is een minimale belasting op alle omliggende straten.
Veltem-Beisem en Winksele-Delle
Schandalig. Dit is een grote brede baan langs velden. Hier zijn al perfecte fietspaden. Wij moeten regelmatig naar Kortenberg met onze zoon. Dit is echt een enorme impact. Ik begrijp niet goed waarom. Dit in combinatie met eventuele eenrichtingsverkeer in de grote molenweg, je gaat de dorpskern van Veltem Beisem echt enrom belasten. Deze baan zorgt nu voor goede belasting van de wegen hier. Wij wonen in de Reikemstraat en dit heeft een grote impact en is compleet niet nuttig.
Veltem-Beisem en Winksele-Delle
Wij wonen in de Potestraat en het verkeer is heel druk. Er moet iets gebeuren aan het zware vrachtverkeer. Ondanks de verkeersplaten, komen de vrachtwagens massaal voorbij. Wij zijn het beu. Richting naar Mechelsesteenweg toe.
Veltem-Beisem en Winksele-Delle
Fout. Mensen onnodig op kosten jagen. Alles is goed.
Veltem-Beisem en Winksele-Delle
Ik gebruik de straat om naar mijn werk te gaan op de brusselsesteenweg en de baan is groot genoeg om in 2 richtingen te rijden en van een dichte woonomgeving is hier ook niets te merken. Waarom mensen onodig laten rondrijden ?
Veltem-Beisem en Winksele-Delle
Gaan we dan iedereen langs de Haachtstraat sturen en meer verkeer aan scholen in Veltem ipv in Winksele of iedereen langs Herent rond, langs de Godelinde of beter langs autostrade om dan op de Mechelsesteenweg vast te staan? Of wat is alternatief als deze straat eenrichting wordt? Door 't veld of den bos moet misschien ook nog lukken. Wat is 't doel van wegen? Ze allemaal zoveel mogelijk gebruiken en vooral zeer veel kilometers maken met omrijden?
Veltem-Beisem en Winksele-Delle
Belangrijke doorgang voor inwoners Winksele en omgeving als doorgang naar Mechelsesteenweg.
Veltem-Beisem en Winksele-Delle